在春日阳光的照耀下，国道108线忻州段改建工程的施工现场繁忙而有序。各种大型机械设备如平地机、装载机、沥青摊铺机等齐上阵，像一首交响乐，在推土扬尘中奏响了新征程的序曲。工人们忙碌的身影穿梭其间，犹如一群蜜蜂在为共同的目标不断努力着。在他们的身后，是严格把关的安全员，依据安全巡查清单，逐项排查着隐患，力求将每一个潜在风险消灭在萌芽状态。
据悉，2025年一季度，该项目实现投资1.1亿元，超额完成一季度资本预算目标，亦标志着这一工程以“开门红”的佳绩拉开了序幕。国道108线忻州境内的这一段改建工程，是“十四五”期间我省顶级规模、里程最长、投资最多的国省干线新改建项目。项目从繁峙县集义庄乡东侧起，终点在忻州市与太原市交界处的石岭关村北侧，全长达170.358公里，采用双向四车道一级公路标准。
在这条路上，设计行车速度为每小时80公里，确保了畅通无阻的出行体验。总投资概算高达92.315亿元，建设工期预计为三年，计划在2025年年内建成通车。试想，当这条路通车后，将会为我省中部城市群的发展注入新的活力。而且，与京津冀和雄安新区的对接关系，更是赋予了这条公路深远的战略意义。
春光明媚，正是奋斗的好时光。在项目控制性工程的小泉沟特大桥施工现场，桥身高耸入云，结构庞大，宛如一条银色长龙，跨越着无数的铁路与公路，成为这一区域的地标。实施工程人员正在进行最后的浇筑与施工，预计在四月中旬将完成桥面转体施工，届时，国道108忻州段的全线公里路基工程将全面贯通。
而在路面的施工现场，多个水稳摊铺作业面正在紧锣密鼓地进行中，投入的机械设备超过230台套，确保各项施工环节有条不紊地进行。根据最新进度，水稳底基层已完成41.71%，下基层与上基层等工程亦在加紧推进，预计在四月五日将全方面进入沥青路面的上面层摊铺，整体施工进度提前了15天。这样的效率无疑是大家期盼的一种“加速度”。
交安工程同步进行，护栏、标识牌等都在有序的施工中，确保安全与规范。绿化工作亦不落后，行道树的养护交替着进行，体现出项目建设者对于环境的重视。
在新时代的交通建设中，数字技术的应用也显得逐渐重要。项目建设者们积极引入3D摊铺机、滑模机等新型技术，推动了智能建造水平的提升。通过这样的技术改进，不仅提高了施工效率，更在某些特定的程度上确保了实施工程质量。在施工现场，每一项精准技术的应用，都是为了打造更优秀的交通设施，尽可能地减少对自然环境的影响。
项目的负责这个的人说，在建设国省干线公路的进程中，大家从始至终坚持创新和绿色发展的理念，努力推动固废资源化利用，以降低施工对旁边的环境的影响。在确保实施工程质量的前提下，实现资源的有效节约和循环利用。
国道108线忻州段改建工程不仅承载着人们对未来出行的期待，更是联系着城市与城市之间的桥梁。现场建设者们以坚定的信念和昂扬的斗志，争当新时代交通建设的先锋，助力项目在年内如期完成通车的目标。大家都相信，随着工程的快速推进，未来的国道108会更加平坦宽阔，助力居民的出行与生活，真正的完成了便利与安全的完美结合。这份对美好生活的向往，不仅体现在这一条路线上，更在每一个参与者的心中生根发芽。返回搜狐，查看更加多
